日前，随着最后一联连续梁浇筑，由房山区水务局、房山新城投资公司负责建设的小清河蓄滞洪区主动防洪工程中的黄良铁路桥涵改造工程牛家场村特大桥主体结构完成施工。
黄良铁路桥涵改造工程全长997米，其中牛家场村特大桥全长720.805米，先后下穿京广高铁、京雄高速，上跨市政道路，是整个项目的控制性工程。面对涉铁施工风险高、汛期影响大、桥梁占比多等挑战，项目团队创新采用“分区平行作业+关键工序优先”的施工组织模式，实现流水作业，确保桥梁下部结构快速推进。
此次工程通过配合设计优化铁路纵断面、扩建桥梁过水断面等方式，将下泄流量由50m³/s提升至1550m³/s，使行洪通道底部正式打开，显著提升了小清河蓄滞洪区的行洪能力。
下一步，房山区水务局将全面推动路基工程、轨道铺设及“四电”恢复等后续工作，确保行洪区洪水正常下泄，分洪区运用安全，为首都防洪安全和区域经济社会发展提供坚实保障。
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